В редакцию газеты «Правое дело»

от гр-на Украины

Лякоса Сергея Георгиевича

Обращение

Уважаемая редакция!

Обращаюсь к Вам по поводу вопиющего беззакония и нарушения конституционных прав граждан, творимых в г. Одессе при попустительстве и прямом участии сотрудников ДПС ГАИ. Статья 41 Конституции Украины гласит: «Каждый имеет право владеть, пользоваться и распоряжаться своей собственностью… Никто не может быть противоправно лишен права собственности, которое нерушимо... Принудительное отчуждение объектов собственности допускается только в условиях военного или чрезвычайного положения... Конфискация имущества может быть применена исключительно по решению суда в порядке, установленном законом». В отношении меня эти нормы Конституции были грубо нарушены, а именно: 17 апреля 2008г. меня, как члена совета Одесской общины греков, пригласили на заседание Политического консультативного Совета при городском голове Э.И. Гурвице, где я выступил с резкой критикой в связи со сносом памятника выдающемуся Одесскому градоначальнику и меценату Григорию Маразли, который был установлен в центре города на Греческой площади на средства греческой общины города и области. Ранним субботним утром он был тайно демонтирован и вывезен на околицу города. Мы ведем борьбу за восстановление исторической справедливости.

Но речь не об этом. Приехав на заседание, я припарковал свой автомобиль невдалеке от мэрии, т.к. парковка мэрии была забита до отказа. По обе стороны ул. Пушкинской вблизи исполкома стояли десятки машин, в том числе и моя. Да, это было в зоне действия запрещающего знака 3.34 «Остановка запрещена», и я полностью согласен с тем, что я нарушил данный пункт ПДД и должен быть подвергнут соответствующему админнаказанию в установленном порядке, несмотря на то, что в этом месте с утра до вечера все обочины заставлены автомобилями.

Выйдя в 18 часов после заседания я, а также идущий рядом со мной еще один участник совещания, Геннадий Чижов не обнаружили своих автомобилей. При этом целый ряд других автомобилей с «крутыми» номерами, джипов, спокойно оставались припаркованными. В 10 метрах от этого места стояли 2 сотрудника ДПС (лейтенант и мл. с-т), к которым я обратился с заявлением об угоне автомобиля, на что они мне ответили, что они не в курсе дела, не имеют к этому отношения. Я позвонил дежурному городского ГАИ и сообщил об угоне автомобиля, на что он через пару минут сказал мне, что мой автомобиль находится на штрафплощадке на их территории. Я попросил зафиксировать мое заявление о похищении автомобиля в журнале дежурного, на что он мне ответил в грубой форме, что это не его дело. Прибыв с товарищем по несчастью на штрафплощадку, мы оказались в очереди других водителей, т.к., впускали только по одному человеку. Стоять пришлось более часа на холодном ветру и моросящем дожде, охранники в непонятной форме не впускали на территорию, в результате чего я сильно простудился и 4-й день болею, но это еще не самое страшное. Зайдя наконец-то в кабинет, где девушка-кассир оформляет документы, я

узнал, что этой противоправной деятельностью занимается ООО «Паркинг-плюс», действующее на основании свидетельства о регистрации №171000 от 19.03.2008 г. и лицензии Минтранспорта №383773 от 21.11.2007г. на оказание услуг по транспортировке и перевозке грузов и пассажиров. Сразу возникает вопрос как могла быть выдана эта лицензия в 2007 г предприятию зарегистрированному в марте 2008 г. Следующий вопрос о том, кто заказывал подобную услугу этому ООО. Затем я был приятно поражен расценками этого 000, а именно:

1 .За вызов эвакуатора

(которого я не вызывал) – 121,60 грн.

2. Погрузка-выгрузка – 250,00 грн.

З.Стоимость 1км 2,5x10,00 – 24,00 грн.

4.Стоимость 1 суток – 25,00 грн.

Итого: 446,60 грн.

При этом хочу заметить, что стоимость заказа эвакуаторов во многих других одесских фирмах в случае поломки и доставки на СТО в пределах города составляет 150-180грн. После оплаты у этой девушки, причем в квитанции, выданной кассовым аппаратом, значится несколько иное название ООО «Паркинг Люкс» ,а не «Паркинг Плюс»,как в разрешительных документах, что наводит на мысль о каком-то сокрытии незаконных доходов, мне было предложено пройти в соседнюю комнату, где сидел сотрудник ГАИ, который уже по всей форме составил протокол об админнарушении ПДД, сказав мне, что по решению суда я буду оштрафован на 8,50грн. При этом он выдал мне очень странную бумагу, копию которой я прилагаю. Это своя рода докладная записка инспектора ДПС УГАИ г. Одессы мл. с-та Вовковича В.Ю., одного из двух сотрудников, находившихся на месте угона автомобиля и заявивших мне, что они не в курсе дела. Непонятно, почему эта записка написана не на имя милицейского начальства, а на имя заместителя городского головы Вахтанга Шалвовича Убирии.

В этой записке инспектор ДПС, ссылаясь на ст.6 Закона Украины «Про дорожний Рух» и на решение Одесского горсовета от 22.01.2008 r. №2153-v «Про затвердження Правил благоустрою територїї міста Одеси», уведомляет г-на Убирию о совершенном мною нарушении ПДД и просит принять меры. Полный нонсенс, доходящий до маразма.

В указанных инспектором Вовковичем нормативных актах я не обнаружил ни намека на возможность принудительной эвакуации автомобиля.

Я считаю подобные […] действия городских властей при содействии сотрудников МВД нарушением моих гражданских прав, к тому же, имеющие все признаки коррупционных действий. […]

Насколько мне известно из СМИ в г. Киеве подобная практика была осуждена и отменена, и было дано указание ГАИ МВД не участвовать в подобных беззакониях.

Надеюсь, что и в нашей Одессе будет восстановлена законность. Одновременно обращаюсь с аналогичным заявлением к городскому прокурору.

В заключение хочу отметить, что я являюсь инвалидом 2-й группы вследствие перенесенного в 1997г. инсульта и пережитое мною 17 апреля событие пагубно отразилось на моем здоровье. Сейчас я вынужден проходить курс лечения в 5-й городской больнице, уже потратив на лекарства около 700 грн. при моей пенсии в 612грн., а у меня в семье дочь – инвалид детства 2-й гр., теще – 86лет, участница ВОВ, и жена с пенсией, меньшей моей.

Судя по номеру 1330 выданного мне инспектором ГАИ рапорта на имя Убирии, число в Одессе автовладельцев, пострадавших от этой […] схемы, велико, и доходы авторов этого бизнеса значительны.

С уважением и в надежде, что перед законом все будут равны!